My cart
0 items
Twój koszyk jest obecnie pusty.
Motopompy KOSHIN serii KTH 50 X służą do pompowania szlamu
Obudowa i wirnik pompy są wykonane z żeliwa sferoidalnego, które ma 10-krotnie większą odporność na korozję. Motopompa Koshin KTH-50X posiada uszczelkę wykonaną z węgliku krzemu, jest ona 4-5 razy wytrzymalsza od uszczelki węglowo-ceramicznej.
Pompa o wadze, 47kg.
Wytrzymały silnik Honda GX 160 o pojemności 163ccm i mocy 4,8KM
Koshin KTH 50 X potrafi przepompować do 700 litrów na minutę.
Zbiornik paliwa mieści do 3,1l benzyny bezołowiowej
Koshin KTH 50 X
Motopompy KOSHIN serii KTH 50 X służą do pompowania szlamu
Obudowa i wirnik pompy są wykonane z żeliwa sferoidalnego, które ma 10-krotnie większą odporność na korozję. Motopompa Koshin KTH-50X posiada uszczelkę wykonaną z węgliku krzemu, jest ona 4-5 razy wytrzymalsza od uszczelki węglowo-ceramicznej.
Pompa o wadze, 47kg.
Wytrzymały silnik Honda GX 160 o pojemności 163ccm i mocy 4,8KM
Koshin KTH 50 X potrafi przepompować do 700 litrów na minutę.
Zbiornik paliwa mieści do 3,1l benzyny bezołowiowej
Kupując u nas jesteś bezpieczny - zobacz naszą Politykę Prywatności
Zobacz nasze zasady składania zamówień
Zasady wysyłki i płatności - aby było łatwiej
Wysokość ssania to odległość pomiędzy koszem ssawnym, a króćcem ssawnym. Wysokość podnoszenia to maksymalna wysokość, na jaką pompa może wtłoczyć ciecz. Każde 10m w poziomie generuje stratę 1m w pionie i odwrotnie Ciśnienie pompy jest wyrażone w barach, a otrzymujemy je dzieląc maksymalną wysokość podnoszenia przez 10. Każde 10m węża tłocznego w pionie lub 100m w poziomie obniża ciśnienie robocze o 1 bar Wydajność pompy to ilość przetłoczonych płynów w litrach na minutę.
Strata wydajności: 2mb=15%,4mb=25%,7mb=50%
Jeszcze żaden użytkownik nie dodał swojej opinii.